La ville de Fribourg devient une île
François Mauron
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C’est le débat politique fribourgeois du moment, et il est d’une rare virulence. Depuis le 2 octobre, 75% du réseau routier de la capitale cantonale est limité à 30 km/h. Cette disposition avait été annoncée des mois à l’avance. Il n’empêche: le sujet captive les foules, divisées en deux camps irréconciliables (pros et antis) qui s’invectivent mutuellement, chacun étant persuadé d’être dans le vrai.
La limitation de la vitesse à 30 km/h dans les zones urbaines est dans l’air du temps. L’Union des villes suisses y est favorable. Résolument à gauche de l’échiquier politique, les autorités communales de Fribourg ont foncé bille en tête dans ce dossier, mettant en place de vastes mesures de ralentissement du trafic en un temps record, alors que d’autres villes r